Assale per rimorchio Dexter da 2.200 libbre, quadrato 2" x 2" - Assale di torsione zincato

Informazioni di base

Descrizione del prodotto

Asse di torsione sostitutivo semi-universale zincato a caldo con bracci di torsione in acciaio fuso rivestiti in GalvX disposti ad angoli di 45 gradi.
Presenta mandrini rimovibili a cambio rapido e include (2) mozzi Tie Down Engineering Super Lube a 5 bulloni pre-ingrassati.
NOTA:Progettato per ruote da 10" o più grandi. La superficie di montaggio è 3" sopra il tubo.

Tipo di asse: quadrato 2" x 2" - Asse di torsione zincato
Capacità di carico: 2.200 libbre.
Lunghezza totale: 77" dall'estremità del mandrino all'estremità del mandrino
Centro della staffa di montaggio: 55"
Flangia freno a flangia freno: 63,65"
Larghezza telaio: 57,25"
Distanza di visualizzazione: 71"
Tipo di mozzo: modello di bullone a 5 fori da 4-1/2" (mozzi pre-ingrassati inclusi)
Camber: 1° per lato saldato ai perni Cuscinetti: 1-1/16" x 1-1/16"

*NON viene fornito con i dadi delle ruote

*NON funziona con i freni elettrici

SCEGLIERE L'ASSE DEL RIMORCHIO GIUSTO
Quando selezioni un asse per la tua applicazione, ricordati di considerare le seguenti importanti specifiche:

• CAPACITÀ DI CARICO: La capacità di carico dell'asse deve supportare il peso lordo massimo consentito del veicolo. Per i rimorchi multiasse, dividere il peso lordo del veicolo (GVWR) per il numero di assi per determinare la capacità di carico minima di ciascun asse.

• LUNGHEZZA DEL PERCORSO: Misura la lunghezza della carreggiata determinando la distanza tra il centro di uno pneumatico e il centro dell'altro pneumatico. Una misurazione più accurata può essere effettuata misurando la distanza da una “SUPERFICIE DEL MOZZO” all'altra. La superficie del mozzo è anche conosciuta come superficie di montaggio per i bulloni della ruota.

• CENTRI PRIMAVERILI:Misura la distanza dal centro di una molla al centro dell'altra.
  NOTA: non richiesto per gli assi di torsione sostitutivi

• LUNGHEZZA TOTALE:Misurare la distanza dall'estremità del mandrino di un asse all'estremità del mandrino opposto.

• ACSSILE: Importante quando si riutilizzano vecchie parti di montaggio e anche per il corretto gioco dei pneumatici. Include assali diritti (rotondi o quadrati), assali ribassati con mandrini sfalsati e assali di torsione. Considerare anche le dimensioni del mandrino se si riutilizzano mozzi o tamburi esistenti.

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