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Rimorchio speciale per camion con porta di trasferimento per container marini ISO CCC, semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi

Rimorchio speciale per camion con porta di trasferimento per container marini ISO CCC, semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi

Rimorchio speciale per camion con porta di trasferimento per container marini ISO CCC, semirimorchio a pianale ribassato
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Descrizione

Informazioni di base
Modello numero:HNHH40FT2A40FT
TipSemirimorchio
Capacità di carico30T
CertificazioneCE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949
interasse8000–9000 mm
Fare un passo2240 mm
LaureatoCarico medio
Tipo di sospensione indipendenteTipo a braccio incrociato
ModuloPianale
Numero dell'asse2
Numero di pneumatico8
AutosvuotamentoNessun autosvuotamento
Sistema frenante antibloccaggio ABSSistema frenante antibloccaggio ABS
MaterialeStahl
CondizioneNuovo
Nome del prodottoSemirimorchio a pianale ribassato a 2 assi omologato CCC ISO
Dimensione totale12380Länge*2500Breite*1500Höhe
Pneumatici12.00r20 8STK
Rand8,5-20
molla a balestra90 larghezza x 10 pezzi x 13 mm di spessore
Sistema di frenataSistema frenante ad aria compressa a 2 linee con serbatoio dell'aria
carrello di atterraggioFuwa da 19", funzionamento con la mano sinistra
Perno 2"50# saldato (marca Baohua)
Chiusure a torsione12 pezzi possono caricare container da 1*40′, 2*20′ o 1*20′
AbbaglianteAltezza: 500 mm Piastra da parete: 8 mm utilizzando l'alta qualità
Pacchetto di trasportoMiglior imballaggio, sfuso, colore resistente all'acqua di mare
specifica12380Länge*2500Breite*1500Höhe
marchioCHHGC
OrigineProvincia di Henan, Cina
Codice HS8716399000
Capacità produttiva70000 unità/anno
Descrizione del prodotto
Rimorchio speciale per camion con porta di trasferimento per container marini ISO CCC, semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi

 

caratteristiche
La configurazione alta garantisce un'elevata capacità di carico per il trasporto di carichi medi e pesanti.
L'alta qualità garantisce un trasporto regolare durante tutto il trasporto.
L'elevato vantaggio supera le tue aspettative.

 

Caratteristiche

**Ingegneria eccellente: i componenti principali del veicolo sono realizzati con attrezzature avanzate. La rotaia principale è stata saldata con una saldatrice Unionmelt importata dalla Germania, il cerchione è stato assemblato con una macchina di assemblaggio e il passo è stato assicurato con un tester per giochi. L'impianto elettrico ed aereo è qualificato. Tutte le superfici dei componenti sono pallinate secondo i requisiti standard. La resistenza della vernice è qualificata.

**Telaio: il telaio del telaio è costituito da trave principale saldata e componenti profilati in acciaio. I componenti sono collegati mediante saldatura. Il materiale della trave principale è acciaio 16Mn. Con la sua struttura a telaio spaziale, punti di connessione ragionevoli e resistenza e rigidità bilanciate, il telaio del telaio presenta una grande capacità e una struttura stabile.

**Asse: l'asse qualificato e più lungo è prodotto da un produttore professionale. Per evitare il bloccaggio della ruota in frenata e per aumentare la sicurezza, è disponibile come optional il sistema ABS.

**Sistema di sospensione: è stato creato l'equilibrio per il carico che agisce su ciascun asse installando l'ultimo sistema di sospensione di emergenza giapponese. Il passo può essere regolato tramite il timone per evitare un'eccessiva usura dei pneumatici. Supporto brevettato per tirante. Per soddisfare clienti diversi, è possibile scegliere tra sistemi a balestra, molle ad aria, ecc.

**Sistema frenante: l'impianto frenante è un sistema di controllo sicuro a due linee con un valore di relè affidabile e una camera d'aria caricata a molla che entra in azione quando viene inserito il freno di stazionamento.


CCC ISO Marine Container Transfer Port Special Truck Trailer, 2 Axles Flatbed Semitrailer



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