Semirimorchio per carichi pesanti di fabbrica 12t 14t 16t 18t Assale BPW di tipo tedesco con trave quadrata da 150 mm

Informazioni di base

Modello numero:	FS-16
Certificazione	ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE
Caricamento del peso	16 tonnellate
Addominali	Opzionale
Tipo di tenda	Semplicemente
Numero dell'asse	1
Numero di pneumatico	4
Colore	Schwarz
Condizione	Nuovo
capacità	16 tonnellate
Birra chiara	32314/32222
sbarra	1850 mm (opzionale)
Freno	420X200mm
Colore	Schwarz
Pacchetto di trasporto	in grandi quantità
specifica	Binario 1850mm o opzionale
marchio	Fusai
Origine	Città di Jinan, provincia di Shandong
Codice HS	8708508100
Capacità produttiva	3000 pezzi/mese

Descrizione del prodotto

Semirimorchio per carichi pesanti di fabbrica 12t 14t 16t 18t Assale BPW di tipo tedesco con trave quadrata da 150 mm

Introduzione dell'azienda:

Shandong Fuhua Axle è uno dei maggiori produttori specializzati nella produzione di assali per rimorchi.

La nostra azienda ha un elevato background tecnologico, sofisticate tecnologie di produzione, metodi di rilevamento avanzati e un perfetto sistema di garanzia della qualità. È un produttore specializzato che integra ricerca scientifica, progettazione, produzione e vendita.

La produzione degli assali per rimorchi “FUSAI” ha superato l'autorità di controllo statale. La resistenza alla fatica è fino a 1.500.000 volte senza danni - più di tre volte lo standard nazionale, che è leader a livello nazionale, e soddisfa o supera gli standard internazionali. I nostri prodotti sono molto popolari non solo nei mercati nazionali ma in tutto il mondo. Poiché i prodotti sono progettati e ottimizzati dal computer, hanno una struttura ragionevole, buone prestazioni di frenata, elevata resistenza e rigidità, elevata capacità portante, lunga durata, buon servizio e godono della fiducia degli utenti.

Factory Heavy Duty Semi Trailer 12t 14t 16t 18t German Type BPW Axle with 150mm Square Axle Beam

Assale per rimorchio in stile tedesco della marca "FUSAI".
1. Design tedesco del mandrino, il più utilizzato nel settore e che offre prestazioni comprovate
2. Mandrini lavorati in bassa lega, saldati ad attrito senza soluzione di continuità e intero processo di trattamento termico
3. I fusi a snodo e i mozzi dei freni sono tutti forgiati per garantire che siano più potenti e stabili
4. Speciale design a forma di clone sulle spalle dell'asse, che riduce la concentrazione dello stress e migliora le prestazioni anti-fatica
5. Design unico del fuso a snodo (con un angolo di inclinazione preciso su entrambe le estremità) per ridurre al minimo l'usura degli pneumatici
6.Impostare componenti che soddisfino gli standard nazionali e di settore
7. Semiasse certificato dal National Automobile Monitor and Inspection Center, testato a fatica oltre 1,2 milioni di volte e costruito per soddisfare o superare gli standard industriali nazionali.

Specifiche dell'asse stile tedesco:

asse

Tip

Massimo.

capacità

(T)

sbarra

(mm)

Freno

(mm)

Centro

distanza