Gli ordini preliminari di trailer di aprile 2023 mostrano un calo, riferisce ACT Research

ACT Research ha annunciato che gli ordini netti preliminari di rimorchi di martedì aprile sono diminuiti sequenzialmente lo scorso mese e sono risultati inferiori rispetto ai confronti a lungo termine. L'azienda riferisce che il mese scorso sono stati registrati 10.000 ordini, 11.900 destagionalizzati.

"Gli ordini netti preliminari sono stati inferiori del 41% rispetto all'acquisizione di marzo e del 49% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso", afferma Jennifer McNealy, direttrice di CV Market Research & Publications presso ACT Research. "Le aspettative stagionali richiedevano un calo degli ordini ad aprile, in particolare alla luce del livello quasi record degli ordini arretrati e delle sfide della catena di fornitura affrontate dal settore."

McNealy nota che la domanda sembra indebolirsi, "anche se rispetto a forti confronti. Detto questo, gli arretrati rimangono robusti. Per il momento, il settore è ancora alle prese con le persistenti sfide della catena di approvvigionamento, anche se mensilmente si vedono segnali di miglioramento e le flotte che necessitano di i rimorchi rimangono in coda per gli ordini già effettuati, con gli arretrati per la maggior parte delle categorie di rimorchi ancora vicini al limite superiore dei target."

McNealy afferma inoltre che, utilizzando questi dati e i corrispondenti piani di costruzione OEM come guida, il portafoglio ordini di rimorchi "dovrebbe diminuire di circa 16.500 unità a circa 213.000 unità quando verranno rilasciati i dati completi di aprile. Detto questo, con gli ordini preliminari e il numero di costruzione una proiezione, ci sarà una certa variabilità negli arretrati segnalati quando verranno raccolti i dati finali."